说到车辆防砸，最常用的就是地感和雷达，究竟该怎么选择呢？
首先就是车检+线圈计划，通常需要在正下方切缝预埋，优点是稳定性强，无惧大角度拐弯，适用于水泥、沥青等平整路面，缺点就是施工比较麻烦，不适用于铺砖、石子、泥土路面。
其次就是雷达防砸，它的优点就是装置便捷，直接牢固在闸机上就可以了，还能检测到行人和非机动车，能有效的制止，砸人事件的爆发，缺点就是不适合杆下大角度拐弯。
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